"Si no podemos invertir, terminamos importando petróleo y gas. Es un delicado equilibrio que trata de hacer el gobierno y desde el sector privado estamos ayudando", enfatizó el presidente de YPF, quien explicó que la empresa financia su producción de petróleo y gas con la venta de nafta y gasoil.
Los precios de los combustibles están congelados desde el pasado 1° de diciembre, cuando el anterior gobierno permitió un incremento del 6% poco antes de terminar el mandato, en un contexto en el cual durante el 2020 el fenómeno de la pandemia influyó en que se diera una caída abrupta en el precio internacional del barril de petróleo, que bajó de 70 a 19,50 dólares el 21 de abril pasado.
Esta situación se dio también con el derrumbe en el consumo de combustible en el país, que en abril era equivalente al 25% de los niveles que había antes de la pandemia, mientras que en la actualidad se mantiene en un 30% abajo de antes de que comenzara la cuarentena, acompañado también por un aumento del 30% al impuesto a los combustibles por parte del gobierno, que no se trasladó a precios.
Sin embargo, la recuperación en el precio del barril de petróleo, que llegó a los 45 dólares, sumado a una inflación acumulada del 16% y la suba del dólar, llevan a que surja el planteo sobre subir el valor de los combustibles.
Sobre la misma línea que Nielsen, también mostró su preocupación el presidente Alberto Fernández, luego de que admitiera que existe "algún problema con el tema de las naftas", y no descartó la posibilidad de que pueda existir un aumento en los precios.
"Por ahora están congeladas, pero ahí tenemos un problema que estamos hablando con YPF", afirmó el jefe de Estado en diálogo con C5N, en un tema que podría llegar a resolverse en los próximos días.
Fuente: Crónica.com
